根据全国人大常委会有关工作部署，不久前，河北省人大常委会组织部分驻冀全国人大代表就推进港口转变发展方式与经济转型开展专题调研。从黄骅港、唐山港、秦皇岛港，到大连港、烟台港，11名驻冀全国人大代表深入港口、企业一线了解省内外各港口建设发展状况，并就如何推进全省港口转型升级等展开讨论。

　　推进绿色港口建设，是我省港口转型升级工作的重要组成部分。在我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口黄骅港，干净、整洁的煤炭港区码头颠覆了代表们对煤港的固有印象。近年来，通过建立全流程抑尘系统，黄骅港在全国港口中率先实现了“运煤不起尘”，完全解决了煤尘污染难题，这给全国人大代表、中国石油化工股份有限公司沧州分公司炼油二部汽(煤、柴)油加氢精制装置操作工王卿带来了启发。

　　“推进港口转型升级，要强化污染防治，守护好港口的‘绿水青山’。”王卿建议，着力推进绿色港口建设，新建的专业化煤炭、矿石码头同步建设防风抑尘设施和喷淋设备，推动具备受电设施的干散货船舶靠泊时应接尽接使用岸电，提升岸电的使用率。

　　调研期间代表们注意到，秦皇岛港煤炭码头(堆场)正对煤五期堆场内的堆料机、取料机等进行智能化改造，唐山港京唐港区集装箱码头智能化工程已进入调试阶段，黄骅港完成了12台装船机改造，实现了煤炭码头装船机全场景、全工况、全机型智能化作业。

　　“智慧港口建设正在我省加速进行，但相比其他省外先进大港，我省的港口智慧化建设仍有潜力可挖。”全国人大代表、沧州市人大常委会副主任梁英华认为，“不断用好创新资源，培育好创新人才队伍，搞好产学研对接，对我省港口的智慧化建设很重要。”

　　“智慧港口建设重点是科学技术创新。”全国人大代表，秦皇岛市北戴河区东山街道东经路社区党委书记、居委会主任李丹丹根据调研情况提出，可以借鉴烟台港的信息化、数字化和智慧化建设，联合高校等搭建研发技术平台，赋能我省智慧港口建设。

　　港是产业和城市发展的基石，产是港口和城市发展的支撑，城则是港口和产业高质量发展的依托。“近年来，不少沿海城市在港产城融合发展上发力，为区域经济高水平发展增添动力。”全国人大代表、灵寿县车谷砣村党支部书记兼村委会主任陈春芳认为，我省应充分的利用港口优势，以港聚产、以产兴城、以城促港，推动港产城融合发展。

　　“去年我省港口生产性泊位达到246个，通过能力新增2440万吨，达到11.58亿吨/年，居全国前列，应该把这一优势用好用足。”全国人大代表、中国化学工程第十三建设有限公司总工程师徐字霞认为，在推进港口转变发展方式与经济转型的同时，也应注意促进临港产业升级和产业链延伸，提高秦皇岛、唐山、沧州现代化沿海城市建设水平，凝聚起港产城融合发展合力。

　　“港口作为海陆连接点，是推动经济社会高水平发展的重要引擎。”全国人大代表，唐山市民政事业服务中心主任、唐山市截瘫疗养院院长杨震生表示，我省在持续推进港口转型升级和资源整合过程中，应充分挖掘自身发展优势、放大港口资源价值，从保障国家经济安全、对接服务国家战略需求，以及陆海双向联动、深化资源整合等方面入手，不断塑造港口发展新动能新优势，在服务国家重大战略、助力我省向海发展向海图强中发挥更大作用。