11月15日，在新建成的太原邮件处理中心内，地上洁净整齐，现场标准有序，一件件包裹在传输带上快速工作。“得益于新投入的智能化邮件分拣设备，完成了全环节流水化、自动化、少人化，进一步提升了分拣功率、减少了出产人员、降低了处理本钱。”中国邮政集团有限公司太原邮区中心副总经理安志钢说。

　　近期投入到正常的运用中的太原邮件处理中心是国家严重物流纽带项目、山西省重点工程。共设置23个卸车车位和132个装车车位。大多数都用在邮件装卸车、自动化矩阵分拣以及国内邮件、反常件、大件异形件、超大超重邮件处理；承载渠道层装备1套714个格口的三端供件双层小件分拣机，以及1套348个格口双方翻盘小件异形件分拣机。大多数都用在小件分拣，以及拆包、分拣、集包、小件异形件处理。二层高6米，装备1套460个格口的小件 (混合型) 分拣机。大多数都用在特快邮件小件分拣、普邮邮件处理、仓储事务处理。

　　“邮件从卸车垛口接卸后，进入矩阵分拣线，直接流转到装车垛口装车，在分拣环节完成了全程无人工，邮件不落地。”安志钢说，“从卸车到装车，邮件处理均匀时长12分钟，最短时长1分钟左右。”

　　在管理上，太原邮件处理中心充沛的运用云核算、大数据等先进的技能，装备信息化设备，上线了“新一代寄递事务信息渠道”“车辆运行管控渠道”，晋级车辆卫星定位体系并加装视频监控。邮路运送实时收集信息，司机、车辆、邮件、调度、场院及运费等全方位感知，全过程可视化、信息化、智能化。“该设备的运用，能当令了解邮件处理状况，当令组织添加备用车辆，保证各类邮件第一时刻进得来、出得去。”中国邮政集团有限公司山西省分公司指挥调度中心主任张宇说。现在，太原邮件处理中心日均加车量达155趟次，为投递环节“挤”出了更多的时刻，保证大众及时收到邮件。（段思齐）

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