作为最具代表的莫过于大众高尔夫)车型,不仅有较亲民的GTI版本还有顶配的“R系列”。而作为最新第八代高尔夫),在去年就已经发布,其高性能GTI版本也在日前实现亮相,预计8月上市。但是没有想到新车上市仍有时日,售价疑似遭到曝光。根据一手消息显示,一汽大众第八代高尔夫GTI)将只推出一款车型,白色车身需要加价,售价为23.38万元,锰石黑、以太红颜色价格为23.18万元。作为最新一代高尔夫GIT车型,新车与前几代车型一致,仅针对新款高尔夫车型进行运动化升级。前脸部分,基于最新家族设计,造型与普通版没差,新车只对进气格栅调整为网格状和增加了“GTI”标识。车身侧面同样与普通版一致,GIT版本只在翼子板上处增加了“GTI”标识彰显身份。同时,新车换装了18寸刀锋轮毂配合内部喷红的刹车卡钳,但也算是车型亮点之一。尾部方面,新车仅在尾杠部分进行细节化调整,由假四出排气调整为双圆排气口。内饰方面,新款GIT版也延续第八代高尔夫车型的设计,采用全液晶仪表屏幕连接悬浮式可触摸的中控屏幕,加上与保时捷同款的拨动式电子挡,逐步提升运动科技感。除了中控体现运动感之外,新车作为高性能版本,还采用了更运动的座椅,并搭配苏格兰格子布的经典设计。配置方面,新车内部配有专属GTI的标识、并搭配哈曼卡顿音响、三区自动空调、座椅加热、座椅12向电动调节、L2级别的驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示等逐步提升驾乘感受。新车搭载的是第四代EA888 Evo 2.0T发动机,匹配7速湿式双离合,上限功率为180kW,峰值扭矩为370N·m,百公里加速时间在7秒内。但遗憾的是,国产高尔夫GTI搭载的则是三代EA888发动机,匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱,上限功率162kW,峰值扭矩350N·m。虽说Evo4引擎并没有引进在国产车型上,但新车在机械调校上和欧洲版车型基本保持一致,例如沿用了较快的转向比例以及更紧致的底盘调校。作为对标高尔夫的钢炮车型能提到的有很多,但在大多对标的是“高R”,能够与GTI抗衡的车型有不少已停产,所以近两年比较热门的都是些自主品牌。例如领克的03+,除了品牌性稍逊色大众,其他参数表现和配置都可以说很优秀。还有吉利最新推出的领克02 Hatchback),参数虽不及03+,但其作为两箱车型,也更加纯粹。想要追求性能车型,动辄百八十万的跑车,显然会让不少消费者望而却步。而作为高性能的钢炮车型,除了空间稍微局促一点,不仅能在满足日常需求的情况下,还能实现追求速度与激情。因此,对于没有太多预算的消费者,没办法实现高R梦想的追求,GTI确实是一个不错的选择。
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